Forskjell mellom versjoner av «Kjelsås stasjon»

(Created page with "Kjelsåsveien 141, jernbanestasjon på Gjøvikbanen, åpnet 1900. Opprinnelig en viktig stasjon med industrispor til bedriftene ved Akerselva. Stasjonsbygningen er en stor laf...")
 
 
(5 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Kjelsåsveien 141, jernbanestasjon på Gjøvikbanen, åpnet 1900. Opprinnelig en viktig stasjon med industrispor til bedriftene ved Akerselva. Stasjonsbygningen er en stor laftet dragestilsbygning, en typestasjon utviklet for Gjøvikbanen (ark. Paul Due). Fra 1972 har stasjonen vært ubetjent. Stasjonens godhus ombygd til hvilebu for Oslo Sporveier (nå Ruter). Bussholdeplass i tilknytning til stasjonen.
+
'''Kjelsås stasjon''', [[Kjelsåsveien]] 141, jernbanestasjon på [[Gjøvikbanen]], åpnet 1900. Kjelsås stasjon var opprinnelig en viktig stasjon med industrispor til bedriftene ved [[Akerselva]]. Stasjonsbygningen er en stor laftet dragestilsbygning, en typestasjon utviklet for Gjøvikbanen av arkitekt Paul Due. Fra 1972 har stasjonen vært ubetjent. Stasjonens godshus ble ombygd til hvilebu for [[Oslo Sporveier]] (nå [[Ruter as|Ruter]]). Bussholdeplass i tilknytning til stasjonen.
  
== Referanser til denne artikkelen ==
+
  [[Kategori:Stasjoner]]
 
+
[[Kategori:Jernbane]]
[[Kjelsåsveien]]
+
[[Kategori:Stasjonsbygninger]]

Nåværende revisjon fra 21. des. 2019 kl. 12:21

Kjelsås stasjon, Kjelsåsveien 141, jernbanestasjon på Gjøvikbanen, åpnet 1900. Kjelsås stasjon var opprinnelig en viktig stasjon med industrispor til bedriftene ved Akerselva. Stasjonsbygningen er en stor laftet dragestilsbygning, en typestasjon utviklet for Gjøvikbanen av arkitekt Paul Due. Fra 1972 har stasjonen vært ubetjent. Stasjonens godshus ble ombygd til hvilebu for Oslo Sporveier (nå Ruter). Bussholdeplass i tilknytning til stasjonen.