Forskjell mellom versjoner av «Grandalen bru»
Denne artikkelen omtaler et sted
Åpne i Oslo bykart (Ny side: '''Grandalen bru''', bygget av stålelementer som hviler på pilarer av betong. Terrenget blir trangere enn Stilla, og elva litt villere og går i små stryk, Grandalsstrykene. Brua eies…) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| + | [[Fil:Grandalen bru.jpg|miniatyr|604x604pk|Foto: Kjell Egil Sterten]] | ||
'''Grandalen bru''', bygget av stålelementer som hviler på pilarer av betong. Terrenget blir trangere enn Stilla, og elva litt villere og går i små stryk, Grandalsstrykene. Brua eies av Bymiljøetaten Park. Grandalen er det mest uberørte området langs Akerselva og det er liten bebyggelse i dette området. Dette er i kontrast til området nedenfor som heter Nydalen, og som har gjennomgått en rivende utvikling. | '''Grandalen bru''', bygget av stålelementer som hviler på pilarer av betong. Terrenget blir trangere enn Stilla, og elva litt villere og går i små stryk, Grandalsstrykene. Brua eies av Bymiljøetaten Park. Grandalen er det mest uberørte området langs Akerselva og det er liten bebyggelse i dette området. Dette er i kontrast til området nedenfor som heter Nydalen, og som har gjennomgått en rivende utvikling. | ||
Ovenfor brua ligger restene av Nydalsbakken, hoppbakken som hadde «sletta» bygd som ei midlertidig bru over elva som passerer under sletta. Nydalsrennet ble årlig arrangert her, og i 1921 deltok kronprins Olav i hopprennet. Bakkerekorden var på 53,5 meter satt av Egil Lærum i 1947. Bakken ble revet i 1957 etter lang tids forfall. I dag er det kun rester av tretrappa som førte opp til hoppet som er synlig. Stoppet til Kjelsåsbussen i Maridalsveien heter Skibakken, og det er ingen tilfeldighet. | Ovenfor brua ligger restene av Nydalsbakken, hoppbakken som hadde «sletta» bygd som ei midlertidig bru over elva som passerer under sletta. Nydalsrennet ble årlig arrangert her, og i 1921 deltok kronprins Olav i hopprennet. Bakkerekorden var på 53,5 meter satt av Egil Lærum i 1947. Bakken ble revet i 1957 etter lang tids forfall. I dag er det kun rester av tretrappa som førte opp til hoppet som er synlig. Stoppet til Kjelsåsbussen i Maridalsveien heter Skibakken, og det er ingen tilfeldighet. | ||
| + | [[Kategori:Broer]] | ||
Revisjonen fra 3. mai 2021 kl. 14:29
Grandalen bru, bygget av stålelementer som hviler på pilarer av betong. Terrenget blir trangere enn Stilla, og elva litt villere og går i små stryk, Grandalsstrykene. Brua eies av Bymiljøetaten Park. Grandalen er det mest uberørte området langs Akerselva og det er liten bebyggelse i dette området. Dette er i kontrast til området nedenfor som heter Nydalen, og som har gjennomgått en rivende utvikling.
Ovenfor brua ligger restene av Nydalsbakken, hoppbakken som hadde «sletta» bygd som ei midlertidig bru over elva som passerer under sletta. Nydalsrennet ble årlig arrangert her, og i 1921 deltok kronprins Olav i hopprennet. Bakkerekorden var på 53,5 meter satt av Egil Lærum i 1947. Bakken ble revet i 1957 etter lang tids forfall. I dag er det kun rester av tretrappa som førte opp til hoppet som er synlig. Stoppet til Kjelsåsbussen i Maridalsveien heter Skibakken, og det er ingen tilfeldighet.