Forskjell mellom versjoner av «Øivind Lorentzen»

Linje 1: Linje 1:
'''Øivind Lorentzen''', tidligere skipsrederi, etablert i 1915 av av Øivind Lorentzen (1881–1980) med skipsaksjeselskapet ''Sobral.'' Dette skjedde etter at han i 1908 hadde arbeidet rederiet ''H. L. Lorentzen & Filho, etablert av hans far''  Hans Ludvig Lorentzen, (1840-1905) i Brasil i 1903. Faren hadde begynt med skipsfart på Brasil i 1892. Ved farens død overtok Ludvig Lorentzen (1883–1967). I 1908 skifet rederiet  navn til ''Empresa de Navegacao L. Lorentzen.'' 1913 etablerte brødrene ''Lorentzen & Co.'' i Kristiania. Ludvig Lorentzen gikk ut av Lorentzen & Co. i 1915,  Jacob Natvig kom inn som medinnehaver i rederiet som nå kiftet navn til ''Lorentzen, Natvig & Co''. Skipet Sobral ble senket i 1917.
+
'''Øivind Lorentzen''', tidligere skipsrederi, etablert i 1915 av av Øivind Lorentzen (1881–1980) med skipsaksjeselskapet ''Sobral.'' Dette skjedde etter at han i 1908 hadde arbeidet rederiet ''H. L. Lorentzen & Filho,'' etablert i Brasil i 1903 av hans far Hans Ludvig Lorentzen (1840-1905). Faren hadde begynt med skipsfart på Brasil i 1892. Ved farens død overtok Ludvig Lorentzen (1883–1967). I 1908 skifet rederiet  navn til ''Empresa de Navegacao L. Lorentzen.'' I 1913 etablerte brødrene ''Lorentzen & Co.'' i Kristiania. Ludvig Lorentzen gikk ut av rederiet i 1915, og Jacob Natvig kom inn som medinnehaver i rederiet som nå skiftet navn til ''Lorentzen, Natvig & Co''. Skipet «Sobral» ble senket i 1917.
  
I 1923 forlot Øivind Lorentzen firmaet for å arbeide i Den Norske Syd-Amerikalinje (SAL). Lorentzen, Natvig & Co. endret navn til Natvig & Co. Øivind Lorentzens selskap A/S Sobral kjøpte sitt første skip i 1929. I 1935 etablerte Lorentzen linjerederiet ''The Northern Pan-America Line A/S'' i Oslo ''(Nopal'') for fart mellom USA og Brasil. Sønnen Per Arne Lorentzen (1911–1983) ble daglig lederi rederiet. I 1938 gikk Øivind Lorentzen av som direktør i SAL for å konsentrere seg om Nopal. I sluten av 1950-årene gikk han av som leder. I 1972  etablerte ''Øivind Lorentzen A/S'' og selskapet '''Star Shipping''' selskapet ''Nopal Star Auto Carriers'' (NOSAC). I 1987 ble Øivind Lorentzen A/S og K/S A/S Benargus & Co. solgt til Den Norske Amerikalinje A/S.
+
I 1923 forlot Øivind Lorentzen firmaet for å arbeide i ''Den Norske Syd-Amerikalinje'' (''SAL''). Lorentzen, Natvig & Co. endret navn til Natvig & Co. Øivind Lorentzens selskap A/S Sobral kjøpte sitt første skip i 1929. I 1935 etablerte Lorentzen linjerederiet ''The Northern Pan-America Line A/S'' i Oslo ''(Nopal'') for fart mellom USA og Brasil. Sønnen Per Arne Lorentzen (1911–1983) ble daglig lederi rederiet, som han ledet fra New York. I 1938 gikk Øivind Lorentzen av som direktør i ''SAL'' for å konsentrere seg om ''Nopal''.
 +
 
 +
Under den annen verdenskrig organiserte og ledet Lorentzen ''Nortraship'', først i London, senere i New York.
 +
 
 +
I sluten av 1950-årene gikk han av som leder. I 1972  etablerte ''Øivind Lorentzen A/S'' og selskapet ''Star Shipping'' selskapet ''Nopal Star Auto Carriers'' (NOSAC). I 1987 ble ''Øivind Lorentzen A/S'' og ''K/S A/S Benargus & Co''. solgt til [[Norske Amerikalinje|Den Norske Amerikalinje A/S]].
  
 
Øivind lorentzens rederiflagg var grønt med en gul rombe med en blå L i midten. Skorsteinene var hvite med en sort kant øverst og et grønt bånd med rederimerket på siden. I 1930-årene hadde flere av rederiets skip navn som begynte på Rio, senere hadde flertallet av skipene navn som begynte med Nopal.
 
Øivind lorentzens rederiflagg var grønt med en gul rombe med en blå L i midten. Skorsteinene var hvite med en sort kant øverst og et grønt bånd med rederimerket på siden. I 1930-årene hadde flere av rederiets skip navn som begynte på Rio, senere hadde flertallet av skipene navn som begynte med Nopal.
  
Øivind Lorentzen hadde kontorer i villaen «Bjørnebo» i Hoffsveien 65. Selv bodde han i villa Ragnarin i Husebyveien
+
Øivind Lorentzen hadde kontorer i villaen [[Bjørnebo|«Bjørnebo»]] i [[Hoffsveien]] 65. Selv bodde han i «Villa Ragnarin» i [[Husebyveien]] 6. 
 
[[Kategori:Rederier]]
 
[[Kategori:Rederier]]

Revisjonen fra 26. jun. 2019 kl. 08:47

Øivind Lorentzen, tidligere skipsrederi, etablert i 1915 av av Øivind Lorentzen (1881–1980) med skipsaksjeselskapet Sobral. Dette skjedde etter at han i 1908 hadde arbeidet rederiet H. L. Lorentzen & Filho, etablert i Brasil i 1903 av hans far Hans Ludvig Lorentzen (1840-1905). Faren hadde begynt med skipsfart på Brasil i 1892. Ved farens død overtok Ludvig Lorentzen (1883–1967). I 1908 skifet rederiet navn til Empresa de Navegacao L. Lorentzen. I 1913 etablerte brødrene Lorentzen & Co. i Kristiania. Ludvig Lorentzen gikk ut av rederiet i 1915, og Jacob Natvig kom inn som medinnehaver i rederiet som nå skiftet navn til Lorentzen, Natvig & Co. Skipet «Sobral» ble senket i 1917.

I 1923 forlot Øivind Lorentzen firmaet for å arbeide i Den Norske Syd-Amerikalinje (SAL). Lorentzen, Natvig & Co. endret navn til Natvig & Co. Øivind Lorentzens selskap A/S Sobral kjøpte sitt første skip i 1929. I 1935 etablerte Lorentzen linjerederiet The Northern Pan-America Line A/S i Oslo (Nopal) for fart mellom USA og Brasil. Sønnen Per Arne Lorentzen (1911–1983) ble daglig lederi rederiet, som han ledet fra New York. I 1938 gikk Øivind Lorentzen av som direktør i SAL for å konsentrere seg om Nopal.

Under den annen verdenskrig organiserte og ledet Lorentzen Nortraship, først i London, senere i New York.

I sluten av 1950-årene gikk han av som leder. I 1972 etablerte Øivind Lorentzen A/S og selskapet Star Shipping selskapet Nopal Star Auto Carriers (NOSAC). I 1987 ble Øivind Lorentzen A/S og K/S A/S Benargus & Co. solgt til Den Norske Amerikalinje A/S.

Øivind lorentzens rederiflagg var grønt med en gul rombe med en blå L i midten. Skorsteinene var hvite med en sort kant øverst og et grønt bånd med rederimerket på siden. I 1930-årene hadde flere av rederiets skip navn som begynte på Rio, senere hadde flertallet av skipene navn som begynte med Nopal.

Øivind Lorentzen hadde kontorer i villaen «Bjørnebo» i Hoffsveien 65. Selv bodde han i «Villa Ragnarin» i Husebyveien 6.